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全球新动态:比亚迪,用数据打了特斯拉的脸,赢得了马斯克的尊重

2023-06-23 12:59:51    来源:互联网乱侃秀

不知道大家还记不记得一个视频,在2011年的时候,马斯克接受媒体的一段采访时,记者问对方对比亚迪的看法,记者还说伯克希尔-哈撒韦(Berkshire Hathaway)持有该企业10%的股份。

本以为马斯克会懂一点商业互吹,说几句比亚迪的好话,但不曾想马斯克笑了,直接说:“你有在路上见过他们的汽车吗?”


(资料图片)

很明显,马斯克没有正眼瞧比亚迪,他自己也说,自己并未将比亚迪视为竞争对手。

事实上,在当时马斯克确实有底气说这个话。之前的数据太久远了,2011年时,比亚迪还没有电动车,全是燃油车,所以我们先不说,就只看看5年前的2017年,大家就知道了。

2017年时,比亚迪全年汽车销量为409683,但这40多万辆中,新能源车销量为113669辆,燃油车销量为29.6万辆。不仅如此,比亚迪当时销售的新能源车,都是价格比较便宜的车,且都是混动车,确实完全不是特斯拉的竞争对手。

特斯拉2017年时,全年虽然也总计只交付了103181辆汽车,比比亚迪还要少,但特斯拉卖的可都是Model 3,Model S和Model X这种高档的纯电动车。

当时整个行业对特斯拉都是超级看好,所以马斯克有狂的底气,觉得比亚迪完全不配当自己的对手。

不过后来的故事发展的就有一点出人意料了,比亚迪从当年那个低端的廉价车,摇身一变,成为了民族骄傲,销量一路狂飙。

2022年,特斯拉全球销量131.43万辆,但它在全球新能源汽车销量排行榜中,仅位列第二名,其中第一名是销量184.77万辆的比亚迪。

比亚迪以多出50多万辆的销量,将特斯拉踩在了脚下,且2022年一年新能源汽车的销量,就超过了其前13年的累计数据。

并且2023年比亚迪继续狂飚,目的是300万辆汽车……而特斯拉2022年的目标仅为180万辆,比比亚迪少120万辆!

很明显,比亚迪再也不是5年前的比亚迪,而特斯拉也不再是5年前的特斯拉。

所以近日,马斯克改口了,再谈到当初他说比亚迪的视频时,马斯克称:“那是许多年前的事了。比亚迪汽车如今极具竞争力。”

很明显,比亚迪用销量,狠狠的打了特斯拉的脸,也赢得了马斯克的尊重!

原文标题 : 比亚迪,用数据打了特斯拉的脸,赢得了马斯克的尊重

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