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据统计，截至6月21日，扬州港集装箱吞吐量达35万标箱，与去年同期相比增长23%，其中外贸箱8.85万标箱，增长66%，内贸箱26.15万标箱，增长12%，“扬货扬出”7.3万标箱。在全球经济放缓的大背景下，集装箱吞吐量实现逆势增长，得益于“企业+海事”的高质量服务管理。

作为全市对外经贸的重要窗口，扬州高度重视集装箱港口物流业发展，2022年成立江淮区域集装箱枢纽港规划建设工作领导小组，启动江淮区域集装箱枢纽港规划建设工作，2023年印发《关于进一步推动扬州港集装箱运输高质量发展的政策意见》，不断提升扬州港在长江港口群的竞争力、集聚力和吸附力。

为进一步推动扬州港航经济高质量发展，提升扬州港核心竞争力，扬州海事致力于提供更加安全稳定的通航环境，大力推进“文明、平安、绿色、智慧”港区建设。

今年以来，扬州海事部门主动走访扬州远扬国际码头有限公司了解新开辟航线相关事宜，为“扬州——上海内贸天天班航线”“扬州——淮安外贸集装箱精品快线”等新航线开通保驾护航。优化航线船舶“直进直靠”调度机制，提高运营效率，开辟绿色通道，实现船舶“直进直靠 直离直出”。此外，还充分发挥全要素水上“大交管”优势效能，综合运用智汇江海大数据管理平台等信息化手段，协同联动，全面落实“一零两全四免费”各项工作要求，保障班轮进出港安全、绿色、高效、便利。

下一步，扬州海事部门将继续聚焦企业需求，急企业之所急、想企业之所想，努力提供更高品质的监管服务，助力港口与临江产业联动，聚拢上下游优质资源，全面提升港口核心竞争力，更好发挥扬州滨江城市、运河之都、江海河联运的独特优势，为沿江经济社会高质量发展赋能增效。

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