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据外媒报道，最近，韩国LG化学公司（LG Chem）首次量产单晶高镍阴极材料，有望将电动汽车（EV）电池的寿命提高30%以上，且容量提高10%。

该公司在其位于首尔西南75英里的工厂生产该材料，预计将于七月开始向全球客户交付第一批产品。对于下一代电池来说，这些单晶阴极（由镍、钴和锰等多种金属的单颗粒制成）材料具有重要意义，“或将解决寿命和容量方面的关键挑战”。

阴极是电池内的充放电中心，通常使用昂贵的材料，是电动汽车中的关键部件。作为电池创新和改进的焦点，阴极材料对于实现电动汽车电池的能量密度来说具有重要意义。另外，在生产电动汽车电池时，大部分导致地球变暖的气体来自阴极生产过程。通常情况下，改进相关工艺，也有助于改善电动汽车的碳排放。

最初，LG Chem将其单晶阴极材料与传统阴极材料以2:8的比例混合，并逐渐转向含有100%单晶的材料。

到2027年，预计该公司将把单晶高镍阴极的产量提高到年产5万吨以上。新阴极材料可能用于即将推出的4680圆柱形电池。该公司表示：“LG Chem还将把这些阴极材料的应用范围从现有的软包电池扩展到下一代电池，例如4680圆柱形电池（外部尺寸的直径为46mm，高度为80mm）。”

LG Chem首席执行官Shin Hak-cheol表示：“我们相信单晶高镍阴极是未来电池材料市场的颠覆性创新技术，也是解决客户痛点的关键。LG Chem将凭借先进的电池材料技术和多元化产品组合引领市场，成为全球最大的综合电池材料供应商之一。”

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