南京港边检站纵深推进夏季治安打击整治行动

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立体管控筑牢国门口岸安全屏障

□南京日报/紫金山新闻记者朱静

通讯员费伯俊

8月23日晚，夜幕降临，码头吊机和在港船舶上的灯，接二连三地亮了起来；警灯闪烁，一抹抹藏青蓝身影，在南京港码头上穿梭。

记者了解到，南京港出入境边防检查站纵深推进夏季治安打击整治行动，通过人防、物防、技防，全力维护对外开放口岸安全稳定，筑牢国门安全屏障，为营造市场化、法治化、国际化一流营商环境奠定坚实的安全基础。

屯警口岸，织牢立体“防护网”

8月21日，南京港边检站5名机关干部带上个人行李物品分赴基层执勤队，充实基层警力，提升码头一线见警率。重心下移、警力下沉、保障下倾，该站最大限度把警力投放到口岸一线。

夏日高温，易发安全隐患，如何维护对外开放口岸安全稳定？该站采取步巡、车巡、艇巡、犬巡、视频巡、无人机巡等相结合的方式，加大对重点区域、重点部位的巡逻力度，增加夜间对码头和国际航行船舶的巡逻频次，做到时时见警车、处处有警察、夜夜亮警灯，织就“岸上巡查、江上巡航、空中巡视”的立体化“防护网”。

“请遵守法律规定，注意生产安全！”该站民警操控无人机，在码头上仔细巡查外轮周边情况，并不时通过无人机高音喇叭提醒船方和码头工人注意安全。

“边检民警就在身边、安全就在身边！”码头工人不禁发出感叹。

净化环境，拧紧口岸“安全阀”

“你船未办理搭靠外轮行政许可，已经涉嫌违法，请立即离开！”7月29日凌晨，该站执勤民警在龙潭港码头发现一艘船舶未办理行政许可擅自搭靠外轮。经调查认定，该行为违反我国出境入境管理法，构成非法搭靠外国船舶。最终，该船舶负责人被依法处罚。

南京港凭借长江中下游地区唯一实现水铁联运无缝对接港口的优势，被誉为我国“内河航运第一大港”，进出口岸的船舶络绎不绝，口岸安全管控风险也随之升高。记者获悉，该站发挥码头一线警务室功能，组织民警滚动排查辖区涉外安全风险和矛盾纠纷，及时消除各类安全风险隐患。同时，与海关、海事、长航公安等部门建立协作机制，信息资源共享、联合开展行动，合力打击非法搭靠外轮、无证上下外轮等非法出入境活动。

7月份以来，该站先后出动巡查警力2700多人次，消除安全隐患19处，查处涉外违法行为4起，救助中外船员、群众11人，有力净化了口岸环境。

科技强警，打造国门“智能关”

8月23日上午，南京新生圩码头，码头工人高传政一手扶着肩上的扫把，一手提着水杯，来到外轮梯口处的一个仪器前。他面对仪器内摄像头，不到一秒钟，随着仪器发出“核验成功，请通行”的语音提示，就完成了登外轮通关查验。

“这是我们架在国际航行船舶梯口边上的梯口智能通关系统。”南京港边检站执勤一队队长任欣介绍，有了这套系统，船舶代理、码头工人上下轮时，无须查验纸质、卡片式登轮证，只需“扫脸”即可通关，大大提高了通关效率。

坚持走科技强警之路，除了梯口智能通关系统外，该站还通过智能化视频监控以及无人机空中巡查等，实现了对在港国际航行船舶周围360度无死角管控，保证了船舶在港安全和口岸正常出入境秩序。

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